摩托车前叉管

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摩托车前叉就是摩托车的前悬挂系统（俗称避震）一般的前悬在遇到颠簸的时候，由上往下收缩。那么摩托车前叉管在悬挂系统的作用不言而喻，至关重要。很多人很好奇为什么摩托车前叉管是直的，而不是弯的。因为是为了增加摩托车的稳定性。

由于摩托车前叉内管可能会根据型号年份或同一型号年份而变化，因此请务必使用与车型对应的零件。除了制造商生产的原厂零件外，购买同型号产品改装零件。无论使用哪种方法，外径和总长等尺寸都很重要，因此选择与模型匹配的零件很重要。在更换摩托车前叉时，将阻尼棒穿过内管然后将其插入外管，接着用带帽螺栓将螺母部分固定在阻尼棒的顶端，使其位于外管下端。此时，如果阻尼棒偏离中心，则在内管完全触底时，它将插入阻尼棒尖端的油封（图中的白色树脂部分）。然后，最大压缩时的阻尼力也会改变，因此必须于中心点将其固定。

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