汽车弹簧杆是由弹i簧钢制成的杆件。扭杆的断面通常为圆形,少数为矩形或管形,其两端制成花键、有方形、六角形等形状,以便一端固定在车架上,另一端固定在悬架的摆臂上。摆臂与车轮相连,当车轮跳动时,摆臂绕扭杆轴线摆动,使扭杆产生扭转弹性变形,以保证车轮与车架的弹性联系。
选择弹簧杆需要考虑材质,工作形式,用途,是否标准件,样品或现货,外形等多方面因素,比如材质有不锈钢线,白铜线,黄铜线,磷青铜线,铍铜线等;用途有五金,电器,模具,玩具,塑胶等;工作形式有压缩,拉伸,扭转等。汽车弹簧杆材料应具备以下特性:具有良好的热处理淬透性,这是保zhi证扭杆淬硬层深的需要;具有稳定的化学成分及力学性能。化学成分和力学性能会对扭杆的工艺过程,如热处理、预扭等产生影响,从而影响扭杆的质量、性能及使用寿命。